日前，山東省地礦局物化探院承接的廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段益豐主變電站建安工程物探項目正在緊張有序施工中。

據(jù)了解，擬建的電力路由穿越水流湍急、地質(zhì)條件復(fù)雜的佛山市潭州水道，因水下頂管作業(yè)區(qū)下方有兩條城軌隧道。為保證隧道安全，項目組人員克服橫向和垂向上作業(yè)范圍狹小，無法開展鉆探勘察以及水下有殘存的古橋基和橋板，給整個頂管施工帶來的極大困難，在工期時間緊、任務(wù)重的情形下，多次優(yōu)化物探作業(yè)方案，最終通過采用水上高密度電法，陸上開展天然源面波法進行物探作業(yè)，并將設(shè)計路由穿過區(qū)域進行無損探測，大致查明路由穿越水道及兩岸的地層結(jié)構(gòu)、硬巖以及殘存橋基分布情況，成功解決了復(fù)雜水下施工難題，得到了甲方的高度認可。

近年來，山東省物化探院十分注重物探新技術(shù)、新方法的研發(fā)與應(yīng)用，隧道超前預(yù)報、跨孔彈性波CT、微動探測等物探探測技術(shù)，已在南方多個工程物探服務(wù)領(lǐng)域嶄露頭角。(通訊員高廣超 張健橋)

責任編輯：麥穗兒